Dehya 25: Elektrisches Magnetventil "Motor-Stop" nachrüsten
Verfasst: Sonntag 28. September 2025, 13:37
Hallo zusammen,
im Motorhandbuch zur BMW 7/12 der Dehlya 25 habe ich gesehen, dass es als optionales Zubehör ein Magnetventil zwecks Motorstop gab. (Bei unserer Dehlya 25 wird der Motor über einen Bowdenzug gestoppt, der den Kraftstoffregler runterzieht.)
Ich würde bei uns gerne dieses optionale Magnetventil nachrüsten. Hat jemand damit Erfahrung? Weiß jemand woher das Magnetventil bezogen werden kann oder welcher Typ benötigt wird? Wo würde das Magnetventil am Motor montiert? Ich nehme an, irgendwo im Kraftstoffschlauch. Was ist denn die dafür vorgesehene Position? Hat jemand evtl. Photos?
Hintergrundinformationen:
In Betriebsanleitung des BMW D7 auf Seite 18 (PDF-Seite 26) erkennt man, dass beim Motor ein optionales Magnetventil (Nr. 16) gibt. Dieses ist dauerhaft (via Leiter 1,5R) gegen Plus geschaltet und wird über Leiter 1,5BRED vom Bedienpanel aus gegen Masse geschaltet. Im Bedienpanel gibt es den optionalen Motor-Stop-Taster (Nr. 7). Dieser schaltet im geschlossenen Zustand den Leiter 1,5BRED gegen Masse via Leiter 1,5B.
Grüße und Danke
im Motorhandbuch zur BMW 7/12 der Dehlya 25 habe ich gesehen, dass es als optionales Zubehör ein Magnetventil zwecks Motorstop gab. (Bei unserer Dehlya 25 wird der Motor über einen Bowdenzug gestoppt, der den Kraftstoffregler runterzieht.)
Ich würde bei uns gerne dieses optionale Magnetventil nachrüsten. Hat jemand damit Erfahrung? Weiß jemand woher das Magnetventil bezogen werden kann oder welcher Typ benötigt wird? Wo würde das Magnetventil am Motor montiert? Ich nehme an, irgendwo im Kraftstoffschlauch. Was ist denn die dafür vorgesehene Position? Hat jemand evtl. Photos?
Hintergrundinformationen:
In Betriebsanleitung des BMW D7 auf Seite 18 (PDF-Seite 26) erkennt man, dass beim Motor ein optionales Magnetventil (Nr. 16) gibt. Dieses ist dauerhaft (via Leiter 1,5R) gegen Plus geschaltet und wird über Leiter 1,5BRED vom Bedienpanel aus gegen Masse geschaltet. Im Bedienpanel gibt es den optionalen Motor-Stop-Taster (Nr. 7). Dieser schaltet im geschlossenen Zustand den Leiter 1,5BRED gegen Masse via Leiter 1,5B.
Grüße und Danke